Specificatio | ||
Modellum | Momentum torquens maximum | Directio |
TRD-47A-103 | 1±0.2N·m | Utraque directio |
TRD-47A-163 | 1.6±0.3N·m | Utraque directio |
TRD-47A-203 | 2.0±0.3N·m | Utraque directio |
TRD-47A-253 | 2.5±0.4N·m | Utraque directio |
TRD-47A-303 | 3.0±0.4N·m | Utraque directio |
TRD-47A-353 | 3.5±0.5N·m | Utraque directio |
TRD-47A-403 | 4.0±0.5N·m | Utraque directio |
Nota) Momentum torquens nominale mensuratur ad celeritatem rotationis 20 rpm apud 23°C±3°C. |
1. Amortitores momentum rotatorium in utraque directione, sive dextra sive sinistra, generare possunt.
2. Fac ut axis amortitori affixus fulcrum habeat, cum ipse amortitor fulcro non instructus sit.
3. Quaeso, dimensiones infra commendatas inspice cum axem pro TRD-47A creas. Si dimensiones axis commendatae non adhibes, axis ex labi potest.
4. Ad inserendum axem in TRD-47A, inserendum axem dum eum in directionem otiosae embragis unidirectionalis rotas. (Noli axem ex directione regulari vi immittere. Hoc embragium unidirectionale laedere potest.)
5. Cum TRD-47A uteris, cura ut axis cum dimensionibus angularibus definitis in apertura axis amortitoris inseratur. Axis et axis amortitoris vacillantes operculum rite tardare non sinunt cum clauditur. Vide diagrammata ad dexteram pro dimensionibus axis amortitoris commendatis.
Dimensiones externae axis | ø6 0 –0.03 |
Durities superficialis | HRC55 vel altior |
Profunditas exstinctionis | 0.5mm vel plus |
1. Proprietates celeritatis
Momentum torquens amortitoris disci variat secundum celeritatem rotationis. In genere, ut in graphio ad dextram monstratur, momentum torquens crescit cum celeritas rotationis crescit, et momentum torquens decrescit cum celeritas rotationis decrescit. Momentum torquens ad 20 rpm in hoc catalogo monstratur. In...
Operculo claudendo, celeritas rotationis tarda est cum operculum claudi incipit, quod efficit ut momentum torquens minor quam momentum nominale generetur.
2. Proprietates temperaturae
Momentum torquens amortitoris (momentum torquens aestimatum in hoc catalogo) secundum temperaturam ambientis variat. Cum temperatura crescit, momentum torquens decrescit, et cum temperatura decrescit, momentum torquens augetur. Hoc fit quia viscositas olei siliconici intra amortitorem secundum temperaturam variat. Graphica ad dextram proprietates temperaturae illustrat.